Concessie Busvervoer Almere

De concessie Busvervoer Almere omvat de stadsdienst van Almere en het streekvervoer vanuit Almere naar Blaricum, Muiden en Amsterdam. De Stadsdienst van Almere wordt uitgevoerd onder de merknaam allGo, en de streeklijnen van en naar Blaricum, Muiden en Amsterdam worden uitgevoerd onder R-NET.

Aanbesteding

Op 8 maart 2016 had de gemeente Almere het bestek voor de concessie vastgesteld. Op 8 juli 2016 bleek dat vier vervoersbedrijven zich hadden ingeschreven: de zittende vervoerder Connexxion en de vervoerders Arriva, EBS en Syntus. Op 27 september 2016 werd bekendgemaakt dat de gemeente Almere Syntus had geselecteerd om in deze concessie te mogen rijden. Het bedrijf besloot echter om onder de naam van moederbedrijf Keolis te gaan rijden.

Lijnennet

Onderstaande tabel laat zien welke lijnen er momenteel in Almere rijden. Alle M-lijnen hebben station Almere Centrum als begin- en eindpunt.

LijnFormuleRouteOpmerkingen
M1 (Havenmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Busstation ’t Oor – Almere Haven CentrumRijdt in Almere Haven afwisselend linksom of rechtsom. Rijdt in de zaterdagnacht 24 uur per dag op de hele route
M2 (Buitenmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Waterwijk – Molenbuurt – Station Buiten – Seizoenenbuurt – Station Oostvaarders – StripheldenbuurtRijdt in de zaterdagnacht 24 uur per dag op een deel van de route
M3 (Muziekmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Kruidenwijk – Muziekwijk Noord – Station Muziekwijk – Componistenpad
M4 (Poortmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Station Muziekwijk – Literatuurwijk -Middenkant – Homeruskwartier – Station Poort
M5 (Dansmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Filmwijk – Danswijk – Station Parkwijk
M6 (Noorderplassenmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Kruidenwijk – Noorderplassen
M7 (Parkmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Filmwijk – Station Parkwijk – Tussen de Vaarten – Station Buiten – Regenboogbuurt – Station OostvaardersRijdt in de zaterdagnacht 24 uur per dag op een deel van de route.
M8 (Nobelhorstmetro)Metrobus (allGo)Station Centrum – Filmwijk – Station Parkwijk – Tussen de Vaarten – Sallandsekant – Nobelhorst
22 (flexiGo)Stadsbus (allGo)Station Buiten – Molenbuurt – De VaartRijdt in De Vaart de snelste route afhankelijk van het tijdstip
24 (DuinGo)Stadsbus (allGo)Station Poort – Duin
28 (Buurtbus Oosterwold)BuurtbusNobelhorst -> Oosterwold -> Vogelhorst -> Nobelhorst
326Streekbus (R-NET)Station Centrum – Busstation ’t Oor – Veluwsekant – Waterlandseweg – Blaricum P+RRijdt niet in de late avond en in het weekend.
329Streekbus (R-NET)Almere Haven – Busstation ’t Oor – Gooisekant – Middenkant – Station Poort – Muiden P+R – Diemerknoop – Amsterdam Middenweg – AmstelstationRichting Amsterdam wordt de halte Hugo de Vrieslaan bediend, richting Almere wordt de halte Middenweg bediend.
330Streekbus (R-NET)Station Buiten – Tussen de Vaarten – Sallandsekant – Danswijk – Veluwsekant – Busstation ’t Oor – Muiden P+R – Diemerknoop – Amsterdam Daalwijkdreef – Amsterdam Bijlmer ArenA
N22Nachtbus (nightGo)Station Buiten – Tussen de Vaarten – Sallandsekant – Danswijk – Station Parkwijk – Filmwijk – Station Centrum – Kruidenwijk – Station Muziekwijk – Literatuurwijk – Middenkant – Homeruskwartier – Station Poort – Muiden P+R – Amsterdam Middenweg – Amstelstation – LeidsepleinRijdt in de nacht van zaterdag op zondag. Richting Amsterdam wordt de halte Hugo de Vrieslaan bediend, richting Almere wordt de halte Middenweg bediend.
N23Nachtbus (nightGo)Station Centrum – Filmwijk – Busstation ’t Oor – Muiden P+R – Amsterdam CentraalRijdt in de nacht van zaterdag op zondag

Materieel

In de concessie Busvervoer Almere rijden er bussen rond van het type MAN Lion’s City. Alle bussen voldoen aan de Euro 6 emissienorm en zijn ingericht volgens de BRT (Bus Rapid Transit) standaard.

Technische gegevens MAN Lion’s City L (A26)

HandelsbenamingMAN Lion’s City L (A26 NL323)
Lengte 14,7 meter
Breedte2,5 meter
Hoogte3,28 meter
Ledig gewicht14.486 kilogram
Gewicht rijklaar14.586 kilogram
Maximaal gewicht24.575 kilogram
Aantal zitplaatsen35
Aantal staanplaatsen79
Plekken voor rolstoel/kinderwagen2
MotorD2066LUH58 (Euro 6, 320 PK)
VersnellingsbakZF EcoLife 6AP2000
Bouwjaar2017
Aantal in dienst57
Serie6001 – 6057

Technische gegevens MAN Lion’s City L LE (A44)

HandelsbenamingMAN Lion’s City L LE (A44)
Lengte 14,7 meter
Breedte2,5 meter
Hoogte3,28 meter
Aantal deuren2
Ledig gewicht14.716 kilogram
Gewicht rijklaar14.816 kilogram
Maximaal gewicht24.575
Aantal zitplaatsen54
Aantal staanplaatsen69
Plekken voor rolstoel/kinderwagen1
MotorD2066LUH58 (Euro 6, 320 PK)
VersnellingsbakZF EcoLife 6AP2000
Bouwjaar2017
Aantal in dienst33
Serie6101-6133

Technische gegevens MAN Lion’s City (A37)

HandelsbenamingMAN Lion’s City A37 (NL293)
Lengte 11,9 meter
Breedte2,5 meter
Hoogte3,28 meter
Aantal deuren3
Ledig gewicht11.586 kilogram
Gewicht rijklaar11.686 kilogram
Maximaal gewicht18.745 kilogram
Aantal zitplaatsen26
Aantal staanplaatsen71
Plekken voor rolstoel/kinderwagen1
MotorD2066LUH58 (Euro 6, 290 PK)
VersnellingsbakZF EcoLife 6AP1700
Bouwjaar2017
Aantal in dienst10
Serie6201-6210

Materieel en inzetgebied

SerieTypeAantalAandrijvingBouwjaarStatusInzetOpmerkingen
6001-6057MAN Lion’s City L (A26)57Diesel2017In dienstStadsvervoer
6101-6133MAN Lion’s City L LE (A44)33Diesel2017In dienstR-NET en nightGo6124 t/m 6133 gingen in december 2025 naar Utrecht Buiten voor inzet als U Liner.
6201-6210MAN Lion’s City (A37)10Diesel2017In dienstStadsvervoer en R-NETDeze bussen hebben van augustus 2024 t/m december 2025 bij Syntus Utrecht gereden onder de nummers 1301-1310. 6201-6207 zijn in allGo-kleuren, 6208-6210 in R-NET-kleuren.
6301-6307BYD K97Elektriciteit2017In dienstStadsvervoer6307 in afwijkend ontwerp (The Bus Growing Green)
6402Mercedes-Benz Sprinter1Diesel2017In dienstLijn 28Ex-Syntus Utrecht 129, daarvoor 123
6403Mercedes-Benz Sprinter1Diesel2018In dienstLijn 28