NS bracht op zaterdag en zondag ruim 200.000 reizigers naar carnaval, ongeveer even veel als vorig jaar. Op zaterdag was het juist drukker, terwijl er zondag juist wat minder reizigers waren dan vorig jaar. Waarschijnlijk komt dat door het winterse weer. Er viel sneeuw en er was code geel. Opmerkelijk is dat NS een flinke stijging in het aantal reizigers van en naar Breda heeft gezien. Den Bosch en Eindhoven waren minder populair.
- In Kielegat (Breda) waren er op zaterdag een vijfde meer reizigers dan vorig jaar. Op zondag lag het aantal reizigers ook iets hoger.
- In Lampegat (Eindhoven) waren er zaterdag ongeveer net zo veel reizigers als vorig jaar, de meeste van alle carnavalssteden. Ook in Kruikenstad (Tilburg) en Oeteldonk (Den Bosch) lagen de aantallen ongeveer net zo hoog als vorig jaar.
- Op zondag zagen we minder reizigers in Lampegat, Kruikenstad, Mestreech (Maastricht) en Oeteldonk. Mogelijk komt dat het winterse weer. Er viel sneeuw en er was code geel.
- In Remunj (Roermond) zag NS op zaterdag en zondag een kleine stijging van het aantal reizigers.
- Naar Mestreech zag NS beide weekenddagen minder reizigers.
- Naar Limburg is zondag de drukste dag, al waren er dit jaar minder reizigers dan vorig jaar.
Schoonmaak
De collega’s die de treinen en stations schoonmaken hebben extra hard moeten werken. “De vervuiling in de treinen was echt heviger dan afgelopen jaren”, zegt Gary Daly. Hij werkt bij het landelijke Coördinatie en Bijsturingscentrum in Utrecht van Vebego, één van de schoonmaakbedrijven waar NS mee werkt. “We hadden ruim een kwart meer meldingen van NS-personeel en reizigers over vervuiling in de trein. Je zag dit jaar meer dat alle coupés van treinen vies waren. Andere jaren was het vaak zo dat er maar één of twee coupés vies waren. Vooral het aantal meldingen over braaksel was groot.”
Er moesten ook meer treinen uit de dienstregeling gehaald worden vanwege extreme vervuiling. “Vorig jaar was dat op één hand te tellen, maar dit jaar waren het er wel meer dan tien. Dan belt een conducteur op en zegt: ‘hier kan ik echt niet mee verder’.”
In totaal werden er zo’n 250 extra schoonmakers ingezet tijdens carnaval. Daarnaast hebben conducteurs reizigers in de carnavalstreinen opgeroepen om hun verantwoordelijkheid te nemen en rommel mee te nemen uit de trein. Toch voelde NS zich genoodzaakt afgelopen weekend een oproep aan reizigers te doen: neem je troep mee uit de trein. “Er zijn tegen de 10.000 vuilniszakken aan rommel uit de treinen zijn gehaald”, zegt Gary. “Vooral richting Breda was het drukker. We hebben extra schoonmakers van Rotterdam naar Breda gehaald om te helpen afgelopen weekend.” Vorig jaar was de schatting dat er tussen de 6000 en 8000 vuilniszakken uit de trein gehaald waren.
Stations
Op de stations werkt NS samen met schoonmakers van ICS. Die zien daar ook meer vervuiling. Vooral jongeren die met een drankje teveel op uit de trein stappen en blikjes op het perron of tussen de rails gooien, kosten de schoonmakers meer werk.
Ook de blikjes die wel in de afvalbakken worden gegooid zorgen gek genoeg ook voor handenvol werk. Statiegeldverzamelaars gooien het afval op de grond om blikjes te pakken. Als er nog drank in zit, gieten ze het leeg. Dat gaat enorm plakken op de perrons en is niet zo makkelijk schoon te maken.
Frikandelbroodje
In de winkels op de stations zoals AH to go, Kiosk en StationsHuisamer was het frikandelbroodje een grote favoriet, er gingen er duizenden over de toonbank. Ook de saucijzenbroodjes en Ham-kaascroissants deden het goed. Qua drankjes werd er meer naar cola en Red Bull gegrepen. Water werd de helft minder verkocht, waarschijnlijk doordat het dit jaar slechter weer was en veel minder warm.
Op station Tilburg steeg de verkoop tijdens carnaval het hardst van alle stations in het zuiden, de helft meer ten opzichte van een reguliere week. Maar ook in Den Bosch, Breda, Maastricht en Geldermalsen werd flink meer verkocht.
Veiligheid
Op verschillende stations heeft NS in het weekend maatregelen genomen om de drukte beheersbaar te houden en de veiligheid te garanderen. Op de stations ’s-Hertogenbosch en Breda waren toegangscontroles en werden reizigers op drukke momenten gecontroleerd de trein in geholpen. “Het was overzichtelijk en we hebben geen moment de toegang moeten beperken vanwege te grote drukte”, zegt Ward van Gils, Manager Sociale Veiligheid bij NS. “Door de weersomstandigheden op zondag en maandag zagen we dat de spreiding beter was. Meer mensen vertrokken op momenten dat er sneeuw of regen viel.”
Het was even spannend met de sneeuw. “Als er teveel valt dan heeft dat effect op het treinverkeer en er kunnen ook reizigers onderkoeld raken. Dat is gelukkig niet gebeurd.”
Prinselijk vervoer
NS bracht op verschillende plekken Prinsen naar de stad om Carnaval of Vastelaovend te starten. Daarnaast zijn er duizenden speciale #NSisdeBOB-pins uitgedeeld.
Driving home for carnaval
Vrijdag bracht NS samen met presentator / muzikant Lex Uijting ‘gevlogen’ mensen uit het zuiden terug naar hun roots met de ‘Nao ’t Zuuje Express’. “Je lacht met elkaar, je huilt met elkaar. De maatschappij is veel meer open en er worden meer eerlijke gesprekken gevoerd”, zegt Uiting. “Dat is carnaval en dat merkte je ook in de Nao ’t Zuuje Express. Het was een fantastisch feest!”