Het kabinet trekt de komende acht jaar 18 miljard euro extra uit voor het onderhoud en de vernieuwing van de Nederlandse infrastructuur. Ook het spoor profiteert van deze investering. ProRail is blij met de extra financiele ruimte, waardoor belangrijke werkzaamheden aan de spoorinfrastructuur weer kunnen worden opgepakt. Tegelijkertijd waarschuwt de spoorbeheerder dat ook na 2034 voldoende geld beschikbaar moet blijven.
